晴さん(まさ雨)の乗り物日記
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 V-UP16の装着で、気になることがありました。
 サービスマニュアルの配線図と実際の配線に違いがあるのです。
 気が付いたのは2か所。

 1つ目は、レクチファイアの出力側がGSX1100SR(国内仕様)の配線図上は3線(R、BW、OB)ですが、実際には2線(R、BW)でOBがありません。
 GSX1100SY(ファイナルエディション)の配線図では、2線(R、BW)です。

 2つ目は、イグナイターの配線の色です。GSX1100SR(国内仕様)の配線図上は8線(G、BY、W、O、BW、P、Y、L)となっていますが、そのうちの「O」が実車の場合は「OW」なんです。
 これも、GSX1100SY(ファイナルエディション)の配線図では、「OW」です。

 どうも、GSX1100SR(国内仕様)とGSX1100SY(ファイナルエディション)とで混在しているようです。

配線図(GSX1100SR)
配線図(GSX1100SR)

配線図(GSX1100SY)
配線図(GSX1100SY)
 
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